Постановление Минтранс РБ 1 16.01.2018 О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 августа 2009 г. № 73

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

16 января 2018 г. № 1

О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 августа 2009 г. № 73

На основании абзаца третьего статьи 12 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении» Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1.Внести в Положение о требованиях к диагностическим станциям, утвержденное постановлением Министерства транспорта и  коммуникаций  Республики  Беларусь  от 24 августа 2009 г. № 73, изменения и дополнения, изложив его в новой редакции (прилагается).

2.Настоящее постановление вступает в силу через шесть месяцев после его официального опубликования.

Министр           А.А.Сивак

 

СОГЛАСОВАНО

Председатель Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь

В.В.Назаренко

06.12.2017

 

СОГЛАСОВАНО

Начальник Управления Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности Министерства внутренних дел

Республики Беларусь

Д.М.Корзюк

01.12.2017

 

УТВЕРЖДЕНО

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 24.08.2009 № 73

(в редакции постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 16.01.2018 № 1)

ПОЛОЖЕНИЕ

o требованиях к диагностическим станциям

ГЛАВА 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.Настоящее    Положение      определяет      организационно-технические               и технологические требования к диагностическим станциям (далее – ДС).

2.Работа ДС организуется в стационарных условиях.

На территории административно-территориальных единиц Республики Беларусь, не имеющих стационарных ДС, может быть организована работа мобильных ДС.

3.Контрольно-диагностические работы проводятся без проведения регулировочных, разборочно-сборочных и (или) иных работ с использованием исправных средств измерений, прошедших в установленном порядке метрологический контроль, а также иного технологического (диагностического) оборудования.

4.Проведение контрольно-диагностических работ на ДС осуществляется инженерами по техническому осмотру транспортных средств (далее – ТС) с соответствующими квалификационными требованиями, предусмотренными законодательством.

Начальником ДС определяется лицо в соответствии с квалификационными требованиями, предусмотренными законодательством для инженера по техническому осмотру ТС.

5.Количество инженеров по техническому осмотру ТС, одновременно работающих на диагностической линии, не может быть менее двух.

6.ДС комплектуются технологической инструкцией, описывающей технологический процесс проведения государственного технического осмотра (далее – технологическая инструкция), с указанием необходимой справочной информации.

7.Владелец       ДС          и             республиканское          унитарное         сервисное         предприятие «Белтехосмотр» (далее – УП «Белтехосмотр») в договоре определяют режим проведения государственного технического осмотра ТС (далее – гостехосмотр) на ДС, соответствующий режиму работы работника УП «Белтехосмотр», порядок разработки и наполнения технологической инструкции, протокол обмена данных о результатах проведения гостехосмотра и выдачи разрешений на допуск ТС к участию в дорожном движении (далее – разрешение), а также иные вопросы, касающиеся организации и выполнения работ по допуску ТС к участию в дорожном движении на ДС.

8.На ДС обеспечивается возможность расчетов посредством автоматизированной информационной системы единого расчетного и информационного пространства.

ГЛАВА 2

ТРЕБОВАНИЯ К ТЕРРИТОРИИ и ПОМЕЩЕНИЯМ ДС

9.На территории ДС размещаются следующие обязательные элементы: площадки для ТС, ожидающих и прошедших гостехосмотр;

подъездные пути и проходы к помещениям и площадкам;

измерительный участок для контроля тормозных систем мототранспортных средств (при отсутствии возможности контроля тормозных систем мототранспортных средств с использованием роликового тормозного стенда ДС);

помещения ДС (производственное помещение, помещение для обслуживания заказчиков (клиентов), помещение для выдачи разрешений).

На мобильных ДС допускается наличие отдельных постов контрольно- диагностических работ, размещенных в разных производственных помещениях и (или) на открытых площадках.

10.Для организации движения, размещения ТС, обеспечения безопасности территория ДС оборудуется:

информационными табличками и разметкой. При въезде на территорию, на которой размещается ДС, устанавливается информационный стенд, на котором указаны схемы движения ТС, режим работы ДС, контактная информация и сведения о ближайших ДС (не менее двух);

искусственным освещением в темное время суток подъездных путей и площадок для ТС, ожидающих и прошедших гостехосмотр.

11.Площадки для ТС, ожидающих и прошедших гостехосмотр, подъездные пути и проходы к помещениям и площадкам, измерительный участок для контроля тормозных систем мототранспортных средств имеют ровное асфальтобетонное или цементобетонное покрытие.

12.Измерительный участок для контроля тормозных систем мототранспортных средств дорожным методом оборудуется с учетом требований технических нормативных правовых актов к методам проведения проверки тормозных систем. Ширина измерительного участка составляет не менее 2,0 м, длина – не менее 40 м.

13.Требования к помещениям ДС, производственным процессам и оборудованию, микроклимату, вентиляции и освещению, водоснабжению и водоотведению, санитарно- бытовому обеспечению, условиям труда устанавливаются в соответствии с санитарными нормами, правилами и гигиеническими нормативами, нормами и правилами пожарной безопасности.

14.Планировочное решение производственного помещения выбирается с учетом габаритных размеров ТС, используемых средств измерений и иного технологического (диагностического) оборудования.

15.Размеры диагностических линий для проведения гостехосмотра определяются согласно приложению к настоящему Положению исходя из категорий проверяемых ТС.

16.На фасаде производственного помещения при въезде в него устанавливаются информационные стенды с информацией о режиме работы ДС, порядке въезда ТС на диагностическую линию и иной справочной информацией.

17.Размеры проемов ворот производственного помещения составляют не менее: для ТС категорий М1, N1: ширина – 2,4 м, высота – 2,4 м;

для ТС категории М2: ширина – 3,0 м, высота – 3,0 м; для ТС категории N2: ширина – 3,0 м, высота – 3,6 м;

для ТС категорий М3, N3: ширина – 3,6 м, высота – 4,2 м.

Над проемом въездных ворот производственного помещения размещаются знаки об ограничении высоты и ширины.

18.Въезд в производственное помещение и выезд из него освещается в темное время суток.

19.В производственном помещении определяются посты контрольно- диагностических работ, на которых выполняются проверки ТС при работающем двигателе, оборудуются местной системой удаления отработавших газов от выпускной трубы (труб) ТС.

На постах контрольно-диагностических работ в производственном помещении размещаются информационные стенды, включающие перечни выполняемых на них контрольно-диагностических работ с указанием нормативных значений проверяемых параметров.

20.В производственном помещении диагностические линии оборудуются осмотровыми канавами с учетом следующих параметров:

длина осмотровой канавы определяется с учетом максимальной длины ТС, которые планируется проверять на данной линии;

осмотровые канавы снабжаются ребордами для предотвращения попадания колес ТС в осмотровую канаву, а на въезде – рассекателями.

21.Помещение для обслуживания заказчиков (клиентов) и помещение для выдачи разрешения оборудуются:

местами для оформления документов и для ожидания заказчиков (клиентов); компьютером  или  ноутбуком  с  подключением  к  глобальной  компьютерной  сети

Интернет, телефонным аппаратом, принтером или многофункциональным устройством, звукозаписывающей аппаратурой для аудиозаписи разговоров;

информационным стендом (стендами), на котором размещается справочная информация:

oструктуре владельца ДС (графическое изображение подчиненности подразделений организации руководителю и его заместителям);

oруководителе и заместителях руководителя владельца ДС;

oнаименовании, месте нахождения и режиме работы вышестоящей организации; о режиме работы владельца ДС и графике приема граждан;

oрежиме работы ДС;

oпорядке проведения гостехосмотра (необходимый перечень документов в соответствии с законодательством, размер платы);

об административных процедурах, осуществляемых УП «Белтехосмотр» на ДС в соответствии с законодательством;

oправах и обязанностях заказчиков (клиентов) при осуществлении административной процедуры;

oпорядке и сроках обжалования принятых административных решений; о телефонах «горячих» линий владельца ДС и УП «Белтехосмотр»;

oномере служебного телефона, фамилии, собственном имени, отчестве (если таковое имеется), должности работника владельца ДС и УП «Белтехосмотр», ответственного за ведение книги замечаний и предложений;

oместе нахождения и режиме работы ближайших банков, расчетных счетах.

ГЛАВА 3

ТРЕБОВАНИЯ К ПРОГРАММНО-АППАРАТНОМУ КОМПЛЕКСУ, ФОРМИРОВАНИЮ, ХРАНЕНИЮ И ПЕРЕДАЧЕ ИНФОРМАЦИИ О РЕЗУЛЬТАТАХ ГОСТЕХОСМОТРА

22.Программно-аппаратный комплекс (далее – ПАК), состоящий из компьютерного оборудования, оборудования для фотофиксации ТС и их регистрационных знаков, программного обеспечения, обеспечивающего их совместную работу, и системы видеонаблюдения, должен соответствовать минимальным требованиям, которые определены производителем оборудования и разработчиком программного обеспечения.

Компьютерное оборудование, входящее в состав ПАК, рабочее место работника УП «Белтехосмотр»  объединяются   в  локальную  компьютерную  сеть,  подключенную  к глобальной компьютерной сети Интернет.

Использование ПАК без подключения к глобальной компьютерной сети Интернет не допускается.

23.Системы видеонаблюдения, входящие в состав ПАК, определяются таким образом, чтобы обеспечивать формирование видеоархива с качеством, пригодным для идентификационных исследований с привязкой ко времени и видеокамере, и с защитой от редактирования. Срок хранения видеоархива и аудиозаписей, полученных с использованием звукозаписывающей аппаратуры (время цикла обновления), – не менее 30 суток.

24.По результатам проведения гостехосмотра на ДС формируется информационный массив данных, содержащий информацию о ТС, представленных на гостехосмотр, результатах контрольно-диагностических работ (в том числе протоколы измерений), результаты фотофиксации ТС и их регистрационных знаков, результаты выдачи разрешений (далее – массив данных).

25.Массив данных по завершении календарного месяца хранится владельцем ДС в течение не  менее  трех  лет  и  подлежит  представлению  в  филиал  УП  «Белтехосмотр» в соответствии с территориальной принадлежностью ДС.

Приложение

к Положению о требованиях к диагностическим станциям

Размеры диагностических линий для проведения гостехосмотра

Категории проверяемых ТС	Минимальная длина диагностической линии, м
L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7, M1, N1, O1, O2	12
M2, N2	18
M3, N3, O3, О4	24